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来自:临沂征途租车 发布日期:2020/10/17
核心提示:众所周知,频繁地启动、制动是耗油的。汽车每启动一次的耗油量可以行驶3公里,对发动机的磨损相当于50公里的磨损量;汽车每紧急制动一次,所浪费的油可行驶2公里,对轮胎的磨损相当于行驶80公里的磨损量。
   众所周知,频繁地启动、制动是耗油的。汽车每启动一次的耗油量可以行驶3公里,对发动机的磨损相当于50公里的磨损量;汽车每紧急制动一次,所浪费的油可行驶2公里,对轮胎的磨损相当于行驶80公里的磨损量。因此,要避免频繁地启动、熄火、刹车。能不发动车时决不随意发动,一经发动就要即刻上路;着了火的车,在短暂等人时还不如不熄火;刹车则提倡预见性的“点刹”,避免紧急制动。
      一般来说,超过5分钟的堵塞,或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过,以怠速等候,每分钟将耗油5ml。特别是停停走走,每次仅动同m的堵车,不断地启动熄火费油。而对于超车,特别是在城市行车、道路狭窄、前车不让的情况下,往往会猛加油、猛制动交替发生,其耗油是正常行驶耗油的2倍以上,因而超车宜选择在道路宽阔的路段,一次完成。
      发动机、加速踏板、挡位,三位显示配合默契方能输出经济、动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”,速度起不来,还白费了油。所以,行车要尽量避免低速挡行驶,一旦条件允许,上路就要用上高速挡位,并将时速保持在中速省油。另外可以在夏天减少空调的开放,使用空调制冷是耗油的“大户”,同样的行驶速度下,每100公里将增加2~3L燃油。